تغيير زيت المحرك والفلتر بنفسك
تغيير الزيت أهم صيانة دورية لمحرك سيارتك، وأسهل ما يمكنك فعله بنفسك. في حرارة الصيف الخليجية يتكسّر الزيت أسرع، لذلك الالتزام بالموعد مهم أكثر من أي مكان آخر.
متى أغيّر الزيت؟
- زيت مخلّق بالكامل (Full Synthetic): كل 7,500–10,000 كم في القيادة العادية، أو كل 5,000–7,500 كم في الظروف الشاقة.
- زيت عادي (Mineral): كل 5,000 كم أو أقل.
- أو كل 6 أشهر، أيهما يأتي أولاً.
القيادة في زحمة المدن مع حرارة فوق 40°م، أو في طرق رملية، أو سحب عربة (مقطورة) أو قارب، كلها تُعتبر «ظروف شاقة» عند أغلب المصنّعين.
أي لزوجة أختار؟
اللزوجة الصحيحة مكتوبة في دليل المالك وأحياناً على غطاء فتحة الزيت. أمثلة شائعة:
| نوع السيارة | اللزوجة الشائعة |
|---|---|
| سيارات يابانية وكورية حديثة (كامري، كورولا، النترا) | 0W-20 أو 5W-30 |
| محركات V8 كبيرة (لاند كروزر، باترول) | 5W-30 أو 0W-20 حسب سنة الصنع |
| محركات ديزل (هايلكس ديزل) | 5W-30 أو 15W-40 بمواصفة ديزل |
لا تختار لزوجة «أثقل» من المذكورة بحجة الحر. المحركات الحديثة مصمّمة على لزوجة محددة، والزيت المخلّق يتحمل الحرارة العالية بدون مشكلة.
الأدوات والقطع
- زيت بالكمية والمواصفة الصحيحة (عادة 4–8 لتر)
- فلتر زيت جديد مناسب لسيارتك
- وردة (حلقة) جديدة لبرغي التصريف
- مفتاح بوكس لبرغي التصريف ومفتاح فلتر
- وعاء لتجميع الزيت القديم، قفازات، قمع
- جك وحوامل (ستاندات) إذا كانت السيارة منخفضة
الخطوات
- شغّل المحرك 2–3 دقائق فقط ليصير الزيت دافئاً (ليس حاراً) ويسيل بسهولة، ثم أطفئه.
- ارفع السيارة وثبّتها على الحوامل، أو اعمل من فوق حفرة صيانة.
- ضع الوعاء تحت برغي التصريف، وفكّ البرغي باليد في آخر لفّتين واسحبه بسرعة.
- انتظر حتى يتوقف الزيت عن النزول (5–10 دقائق).
- نظّف البرغي، ركّب وردة جديدة، وشدّه بالعزم المذكور في الدليل. لا تبالغ في الشد.
- فكّ الفلتر القديم. انتبه: فيه زيت.
- امسح قاعدة الفلتر، وادهن حلقة المطاط في الفلتر الجديد بقليل من الزيت الجديد.
- ركّب الفلتر الجديد باليد حتى تلمس الحلقة القاعدة، ثم لفّة إضافية ثلاث أرباع فقط.
- أنزل السيارة، واسكب الزيت الجديد من فتحة الغطاء. ابدأ بكمية أقل بنصف لتر من المذكور.
- شغّل المحرك دقيقة وتأكد من عدم وجود تسريب، ثم أطفئه وانتظر دقيقتين وافحص العصا (الديبستك) وكمّل للحد الأعلى.
- صفّر مؤشر صيانة الزيت في العدّاد إذا كانت سيارتك فيها مؤشر.
التخلص من الزيت القديم
لا ترمي الزيت المستعمل في الأرض أو المجاري. عبّئه في علبة مغلقة وسلّمه لأي محطة تغيير زيت أو ورشة، أغلبها تستقبله مجاناً لإعادة التدوير.
إذا لم يحلّ هذا الدليل مشكلتك، أرسل لنا وصف المشكلة وصورة أو فيديو على واتساب، وسنساعدك في تحديد السبب والخطوة التالية.