سحب المقطورات والقوارب: دليل السلامة والوزن

آخر تحديث: نوفمبر 2026

سحب القوارب والكرفانات ومقطورات الدبابات منتشر في الخليج، خاصة في مواسم البر والبحر. السحب يضاعف الحمل على المحرك والقير والفرامل، ومع حرارة الصيف يصبح التخطيط ضرورياً.

1. اعرف حدود سيارتك

• دليل المالك يذكر حد السحب لمقطورة بفرامل وبدون فرامل، والفرق بينهما كبير.
• انتبه لـ الوزن الإجمالي: وزن السيارة مع الركاب والحمولة، ثم مع المقطورة.
• كثير من سيارات الركاب وسيارات قير CVT لها حدود سحب منخفضة. راجع دليل قير CVT.

2. وزن الذراع (Tongue weight)

الوزن الذي تضعه المقطورة على كرة السحب يجب أن يكون تقريباً حوالي 10% من وزن المقطورة (عادة ضمن مدى تقريبي 10–15%، والمواصفة في الدليل). الوزن القليل جداً يسبب تمايل المقطورة يميناً ويساراً بشكل خطير، والوزن الكبير يرفع مقدمة السيارة ويضعف التوجيه والفرامل.

3. قبل التحرك

1. تأكد أن مقاس كرة السحب يطابق قفل المقطورة، وأن القفل مغلق ومؤمَّن.
2. اربط سلاسل الأمان متقاطعة تحت الذراع.
3. افحص أنوار المقطورة: الفرامل والإشارات والأنوار الخلفية.
4. اضبط ضغط إطارات السيارة على قيمة الحمل المذكورة في الدليل، وافحص إطارات المقطورة وتاريخ صنعها. إطارات المقطورات تتقادم بالشمس حتى لو لم تُستخدم كثيراً.
5. اضبط المرايات، وأضف مرايات جانبية إضافية إذا كانت المقطورة أعرض من السيارة.

4. أثناء القيادة

• سرعة أقل ومسافة أمان أكبر بكثير، لأن مسافة التوقف تزيد.
• في السيارات الأوتوماتيك، استخدم وضع السحب (Tow/Haul) إن وُجد، أو غياراً أقل على المطالع حتى لا يبدّل القير باستمرار ويسخن.
• راقب حرارة المحرك والقير. في الحر الشديد قلّل الحمل والسرعة، وخذ استراحات.
• إذا بدأت المقطورة بالتمايل: لا تفرمل بقوة ولا تلف الدركسون. ارفع قدمك عن البنزين تدريجياً وحافظ على اتجاه مستقيم حتى يستقر.

5. القوارب والمياه المالحة

• بعد إنزال القارب وإخراجه، اغسل المقطورة وخاصة رولمانات العجلات والفرامل والهيكل بالماء العذب، فالملح يسبب صدأً سريعاً.
• انتظر حتى تبرد رولمانات العجلات قبل إدخالها الماء عند الإنزال إن أمكن. الرولمان الحار عندما يبرد فجأة قد يسحب ماءً إلى داخله.
• شحّم رولمانات المقطورة وافحصها دورياً.