البنشر: إصلاح الإطار المثقوب
الصعوبةسهل إلى متوسط
الوقت20–30 دقيقة
المسموحفي منطقة النقشة فقط
الأدواتجك ومفتاح عجلات
المسامير وقطع الحديد على الطرق ومواقع البناء تجعل البنشر من أكثر الأعطال اليومية. ليس كل ثقب يُصلح، ومعرفة الفرق تحميك من انفجار إطار على الطريق السريع.
متى يمكن الإصلاح؟
- الثقب في منطقة النقشة (الوجه) وليس في الجانب أو الكتف.
- قطر الثقب صغير (حوالي 6 ملم أو أقل).
- الإطار لم يُستخدم وهو فارغ تماماً (المشي بإطار فارغ يتلف جداره من الداخل).
لا يُصلح أبداً: أي ثقب أو قطع في الجانب، أو انتفاخ، أو ثقب كبير.
أنواع الإصلاح
| النوع | الوصف | التقييم |
|---|---|---|
| الفتيلة من الخارج | سريعة بدون فك الإطار | حل مؤقت. يُفضّل استبدالها بإصلاح من الداخل. |
| الرقعة من الداخل | فك الإطار ولصق رقعة | جيدة، لكنها لا تسد مسار الثقب نفسه. |
| رقعة مع سدادة (Patch-plug) | فك الإطار وسدادة مع رقعة قطعة واحدة | الأفضل والأكثر أماناً. |
تنبيه سلامة: لا تعمل تحت السيارة وهي على الجك فقط، استخدم حوامل (ستاندات) ثابتة. اعمل والمحرك بارد، وفي مكان مظلل. ارجع دائماً إلى دليل المالك لسيارتك للمواصفات الدقيقة (عزم الشد، الكميات، أنواع السوائل).
تبديل الإطار بالاحتياطي
- قف بعيداً عن الطريق على أرض مستوية وصلبة، شغّل الفلاشر، وارفع الهاند بريك.
- ضع المثلث العاكس خلف السيارة بمسافة كافية.
- فكّ الصواميل نصف لفّة والإطار على الأرض.
- ضع الجك في نقطة الرفع المخصصة (موضّحة في الدليل). في الرمل ضع تحته لوح خشب أو قاعدة صلبة حتى لا يغرز.
- ارفع السيارة حتى يرتفع الإطار عن الأرض، ثم فكّ الصواميل وانزع الإطار.
- ركّب الاحتياطي وشدّ الصواميل باليد بترتيب النجمة (متقابلة وليست متجاورة).
- أنزل السيارة، ثم شدّ الصواميل بقوة بنفس الترتيب.
- افحص ضغط الاحتياطي، وأعد شدّ الصواميل بعد 50 كم.
تحتاج مساعدة في سيارتك؟
تواصل عبر واتساب
إذا لم يحلّ هذا الدليل مشكلتك، أرسل لنا وصف المشكلة وصورة أو فيديو على واتساب، وسنساعدك في تحديد السبب والخطوة التالية.